დავიწყოთ ფაქტებით: 2008 წლის ოქტომბერში, RUF-ის სპეციალისტებმა წარმოადგინეს თავიანთი პირველი ელექტრო ნამუშევარი რომელიც შექმნეს Porsche 911-ის ბაზაზე. იდეას ელოდა განვითარება, 2009 წლის მარტში გამოვიდა სპორტქარი ERUF Greenster Porsche 911 targa-ს ბაზაზე.
გაგრძელება იდეამ კვლავ Porsche ჰპოვა, Cayenne-ის ბაზაზე რომელიც გარდაიქმნა ყველგანმავალ Stormster-ში. სახელს მოუხდებოდა ალბათ რამე ძლიერი ძრავი 1000 მდე ცხენის ძალით:) მაგრამ პირველად ისტყორიაში გამოეშვა ელექტრო ყველგანმავალი. კაპოტქვეშ შევხვდებიტთ ელექტრო ძრავს შიემენს, რომელიც გამოიმუშავებს 270 კილოვატს (367 ცხ/ძ), თუმცაღა ელექტრო Cayenne არ დადის ისე სწრაფად, 100 მდე ჩქარდება მხოლოდ 10 წამში.
ავტომობილის მასა 2670 კილოგრამამდე ავიდა, თუ შევადარებთ, აქამდე ყველაზე მძიმე იყო Turbo S-მოდელი 2350 კილოგრამით. ძრავის ძირითად ნაწილს შეადგენს Li-Tec Battery, GmbH. ბოლომდე დამუხტული ბატარეით Stormster გაივლის 200 კილომეტრს, რაც საკმაოდ კარგი შედეგია.
ეს გერმანული ატელიეს მესამე და ყველაზე სერიოზული ნაბიჯია გადადგმული ელექტრო ავტომანქანების წარმოებაში. მათი მონდომება და მომავლის ხედვის იდეა მართლაც რომ დასაფასებელია.
