ახალი ამბებისაკითხავისაქართველო

მოსკოვში, წარადგინეს ახალი ორსართულიანი მატარებელი – “აეროექსპრეს ევრაზია”


რამდენიმე კვირის წინ, ლენინის სახელობის დეპოში, წარმოდგენილი იყო შვეიცარული კომპანია “Stadler”-ის სატარნსპორტო საშუალება- ახალი ორსართულიანი მატარებელი, რომელსაც რუსული კომპანია “აეროექსპრესი“ შეისყიდის და ლენინის სახელობის დეპოს ბაზაზე შექმნის სამგზავრო მატარებლების განახლებისა და მოდერნიზაციის სიმძლავრეებს. რუსეთის რკინიგზის მენეჯმენტი უკვე თვეებია სწავლობს შესაძლებლობას და აწარმოებს მოლაპარაკებებს შვეიცარულ და გერმანულ ელმავლების ლიდერ მწარმოებელ კომპანიებთან, რომ 2016 წელს მოდერნიზაციის პროექტის ფარგლებში შეისყიდოს და მომხმარებელს შესთავაზოს მგზავრობა თანამედროვე ორსართულიანი ელექტრო მატარებლით.

ორსართულიანი ელექტრომავალი “ევრაზია”, აღჭურვილია ყველა იმ კეთილმოწყობილობებით და კომფორტით, რომლებიც აუცილებელია აეროპორტისკენ მიმავალ გზაზე და უკან. ახალი მატერებელი „Aeroexpress Eurasia“ შედგება 4 ან 6 მოდერნიზებული ვაგონებისგან; სულ დაგეგმილია 25 მატარებლის შეძენა. პირველი 4 მატარებელი მზადდება შვეიცარიაში, G. Altenrhein-ის ქარხანაში, ხოლო დანარჩენი 21 მატარებელი წარმოებული იქნება მინსკის სიახლოვეს.

კომპანია “Stadler”-ის მატარებლები ექსპლუატირებულია ისეთი ქვეყნების მიერ, როგორიცაა ნორვეგია და ფინეთი, ასე რომ რუსული კლიმატი მათთვის არ უნდა იყოს პრობლემა.


ვაგონების ორივე სართულზე განთავსებულია დიდ ეკრანიანი ტელევიზორები- თხევადკრისტალური ტელევიზორები რეკლამების და საინფორმაციო ამბების პირდაპირი ტრანსლიაციით, რომელთა პლიუსია დაბალი ენერგომოხმარება და სურათის შესანიშნავი გეომეტრია… LCD ტელევიზორები ამავე დროს არ ქმნიან ელექტრო-მაგნიტურ ტალღებს და დროთა განმავლობაში მათი ეკრანი არ ”იწვება”.

ბარგის განთავსება შესაძლებელია სავარძლების ქვეშ, ან მათ ზემოთ, ან სპეციალურ თაროებზე.

სავარძლები ვაგონებში განლაგებულია პირისპირ, ასევე ცალ-ცალკე ერთ მწყობრში. კიბეებთან ახლოს არის განმარტოებული ადგილი, რომელიც შეგვიქმნის მშვიდ განწყობას…


ვაგონებს შორის სივრცე გამოყოფილია ორი კარით. ისინი შეიძლება გავხსნათ, სპეციალურ ღილაკზე თითის დაჭერით.


ბიზნეს კლასის ვაგონში მეტად კომფორტული სავარძლებია, თითოეულ სავარძელს აქვს დენის სოკეტები და განათება თავს ზემოთ.


ჩვეულებრივი ვაგონი არ ითვალისწინებს დენის სოკეტებს ყოველ სავარძელზე, რადგანაც მატარებლის ელექტროობა ვერ გაუძლებდა ასეთ დატვირთვას.


ერთ-ერთ პირველ ვაგონში არის ადგილი ინვალიდის სავარძელში მჯდომი ადამიანებისათვის. აქ არის ლიფტი, რომლითაც შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებს შეუძლიათ ისარგენლონ დამოუკიდებლად. ლიფტი შეიძლება დასჭირდეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მას სჭირდება საპირფარეშოს გამოყენება.

საპირფარეშო


მემანქანის კაბინა. მისი სამუშაო ადგილი.
აეროპორტში მგზავრობის პირველი რეისი “აეროექსპრეს“-ით დაგეგმილია ივნისის თვეში.

საქართველოს მოსახლეობისათვის სასიხარულო ფაქტი: საქართველოს რკინიგზის მენეჯმენტი ამჟამად აწარმოებს ორსართულიანი სამგზავრო მატარებლების შესასყიდად მოლაპარაკებებს გერმანულ-შვეიცარიულ კომპანიასთან და მომავალი წლისათვის ჩვენც გვექნება მგზავრობა თანამედროვე ორსართულიანი ელექტრო მატარებლით. .

loading...
თეგები

blogerlady

age: 14
Close
Close