რალი დაკარი
წარმოგიდგენთ “რალი დაკარ”ის ფოტო ისტორიას. პირველი დაკარიდან დღემდე.
“რალი დაკარი” ან უბრალოდ “დაკარი”, ერთ ერთი რალის სახეობა “დაკარ სერიებში” (დაკარ სერია – რალის მიმდევრობა , ოფროადის ელემენტებით).
რომელიც დაფუძნებულია “Amaury Sport Organisation”ის მიერ. პირველი დაკარი გაიმართა 1978 წელს , პარიზიდან – დაკარის მიმართულებით , რომელიც “რალი პარიზ-დაკარ”ის სახელით მოიხსენიება.
1980 წლის პარიზ-დაკარ რალი (ფოლცვაგენი)
სულ ახლახანს 2009 წელს კი სრულიად შეიცვალა რალის მარშუტი , ის პირველად გასცდა ევროპისა და აფრიკის საზღვრებს და სამხრეთ ამერიკის კონტინენტზე (არგენტინა – ჩილე) გადაინაცვლა.
კვლავ მივუბრუნდეთ შორეულ წარსულს …
90იან წლებში გადაღებული ფოტოები დაკარისთვის მზადებისას და “შუა დაკარში”
მოგეხსენებათ დაკარში მონაწილეობას სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალება იღებს , მაგალითად როგორიცაა ; მოტოციკლეტი , მსუბუქი ავტომობილი , SUV კლასის ავტომობილი (ჯიპი) და სატვირთოები.
სატვირთოები კლასების მიხედვით იყოფიან ესენია : ტ5 და ტ4
ტ4 კლასის სატვირთოები იღებენ მონაწილეობას რალიში და გადიან იგივე მარშუტს , მაგრამ მათი მისსია არ არის გამარჯვება , მათ ევალებათ გზად სხვა გუნდების დახმარება. მაგალითად ; ქვიშაში ჩამჯდარი მანქანების ამოთრევა , სამედიცინო დახმარება და ა.შ.
ხოლო ტ5 კლასი კი იბრძვის პირველობისთვის.
სატვირთოების კლასში მონაწილეობას იღებენ : MAN , KAMAZ , IVECO და სხვა.
ასევე დაკარში გვხვდება ისეთი მანქანები რომლებიც სპეციალურად ამ ტიპის შეჯიბრებისთვისაა შექმნილი. ისინი ჩვეულებრივი სერიული მოდელების “დაკარული” მოდიფიკაციებია და ასე გამოიყურებიან.
დაკარში კიდევ არის ერთი კლასი და ესაა : მოტოკლასი
დაკარის გამარჯვებულს კი ასეთი პრიზი ელის
ასევე წარმოგიდგენთ იმას , თუ როგორ ავტომობილებსა და მოტოციკლეტებს გვპირდებიან მომვალში , ავტომწარმოებლები დაკარისათვის.
მადლობა ყურადღებისთვის , ნუ დაიშურებთ კომენტარებს და ლაიქებს ;)