გართობა

საბერძნეთის დედაქალაქის ათენის მეტრო

49f996a59090

საბერძნეთის დედაქალაქის ათენის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ერთ-ერთი წამყვანი სახეობა, ექსპლუატაციაში პირველად 1869 წელს შევიდა, ლონდონის მეტროპოლიტენზე ექვსი წლით ადრე, და მსოფლიოში რიგით მეორე მეტროპოლიტენი გახდა. თავდაპირველად წარმოადგენდა ცალლიანდაგიან მიწისზედა ტრასას, რომელზეც ორქთლმავალი დადიოდა. 1904 წელს ელექტროფიკაციისა და მეორე ლიანდაგის დამატების წყალობით, ათენის მეტრომ სრულფასოვანი მეტროპოლიტენის სახე შეიძინა.

2000 წლამდე მხოლოდ ერთი ხაზი იყო, მაგრამ, 2004 წლის ოლიმპიური თამაშებისთვის კიდევ ორი ხაზი  დაამატეს, პირველ ხაზს კი კაპიტალური რემონტი ჩაუტარეს. აქედან გამომდინარე, ათენის მეტრო დღესდღეობით მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე მოდერნიზებულ და კეთილმოწყობილ მეტროპოლიტენად არის მიჩნეული. გეგმაშია კიდევ ორი ხაზის დამატება.

926e60a6c120

20f9c1e6f914

480f2d77697e

6792c38573c4

17c30d631bbc

98a66a822092

fb627c37b650

1654104de0b9

4bdba0fd20d5

ad120bd485ad

9b4873d259b8

f38159c6a265

09b53cc0c647

4edc2909a9d9

81cc9b41e970

50bd527c04de

e7c4ef7c413b

a077de4ad0f3

b0fc9ee156db

c60a75d85515

43b67c158075

df7cfbe619cb

52c525b290c2

76285a2d9314

6b753c7527c3

1d56f636a386

5cacb4fdfba3

040b01cfd2a0

7ff274043e2d

8cd69d0e2e6c

4f9feb7a619c

c6b9e26acd53

873b55bf6ca2

33b6f7f12939

2011 წელს საბერძნეთმა შეიძინა ახალი მატარებლებლები.

90bcfa55d42d

7d578ba9deb9

წყარო: ვიკიპედია

მსგავსი ამბები

Back to top button