საკითხავი

გვირაბები


ცივილიზაციის დასაბამიდან გვირაბები მიწის ქვეშა აკლდამებთან და გამოქვაბულებთან მისასვლელად იგებოდა რომაელებს საუკეთესო გამოცდილება ქონდათ გვირაბების გათხრის საქმეში ისინი რამოდენიმე კილომეტრი გვირაბის გსათხრელად მონებს იყენებდნენ. მათ რომის აღმოსავლეთ ნაწილში ტბის ამოსაშრობად 5,6კმ სიგრძის გვირაბი გათხარეს
პროექტის დასრულებას რომელიც მიზნად ისახავდა ტერიტორიის წყალდიდობისაგან დაცვას, 10 წელიწადი და 30 000 ადამიანის შრომა დასჭირდა .

რკინიგზის გვირაბი

სარკინიგზო გვირაბები 1825 წელს სტოქტონისა დაჩრდილოეთ ინგლისის დარლინგტონის რკინიგზის სადგურის გახსნის
შედეგად ახალი სარკინიგზო ერა დაიწყო. არხების განვითარებებისას მიღებული გამოცდილება მატარებლების მშენებლობაში გამოიყენეს ამ პერიდში სამუშაოს უდიდესი ნაწილი ხელით სრულდებოდა. ნარჩენები კი ცხენებს საშვალებით გამოჰქონდათ. გრძელი გვირაბის გსაყვანად, გზებზე შახტები იდგმეოდა, ასე რომ, სამუშაოს დაწყება ერთ დროულად რამოდენიმე ადგილას იყო შესაძლებელი. წყალქვეშა გვირაბები. ერთერთი პირველი გვირაბი რომელიც წყლის ქვეშ აიგო, ლონდონში მდინარე თემზას ქვეშ მდებარეობდა. ეს იყო როზელჰიტის არხი, რომელიც ერთმანეთთან როზელჰიტსა და უაპინგს აკავშირებდა, არხის შესახებ

შემოთავაზებას 1805 წელს ჰქონდა ადგილი, მაგრამ ეს იდეა 1808 წელს უარყვეს, თუმცა 1823 წელს იგი კვლავ დაექვემდებარა განხილვას და1825 წელსმშენებლობაც დაიწყო. თავდაპირველად სამუშაო წარმატებით მიმდინარეობდა, მაგრამ1827 წელს ტალახისადა წყლის შენაკმა გვირაბის გათხრის პროცესი მკვეტრად შეაფერხა შექმნილი პრობლემების დაძლევა მხოლოდ წლის ბოლოს გახდა შესაძლებელი. ამ მოვლენის აღსანიშნავად მდინარის ქვეშ სპეციალური ბანკეტი გაიმართა. გვირაბის მშენებლობა, საბოლოოდ, 1843 წელს დასრულდა.

თეგები
Back to top button
Close
Close