გამოგონებაკრეატივიუცნაური

ჰოვერბაიკი ანუ მფრინავი მოტოციკლი

Hoverbaiki

როცა Aerofex-მა წარმოადგინა საკუთარი ჰოვერბაიკი ( ინგლისური სიტყვიდან hoverbike  ანუ მფრინავი მოტოციკლი), კალიფორნიულ კომპანიებში მოვიდა წერილების მთა ადამიანებისგან, რომლებსაც აინტერესებდათ როდის შეეძლებოდათ ამ საოცრების ყიდვა. Aerofex-მაგადაწყვიტა კომერციული მოდელი 85 000 $-ად გაეყიდა. მაგრამ მოუხდათ 5000 დოლარის დაკლება. იტყვით რო ძვირია მაგრამ ეს ხომ საოცრებაა.

Aero-X-ის კომერციულ დიზაინში გაერთიანებულია პროპელერი საჰაერო ბალიში და მოტოციკლეტის ან კვადროციკლის სამართავი პანელი. ეს სატრანსპორტო საშუალება იფრენს მიწიდან  3.7 მეტრზე დაახლოებით 72 კმ/სთ. 2 ადამიანს შეეძლება გადაადგილდეს უგზო ადგილებში. ფანტასტიური აპარატი გახდა შესაძლებელი მხოლოდ იმიტომ რომ Aerofex-მა გადაწყვიტა უძნელესი ინჟინერული ამოცანა, დაკავშირებული გამძლეობითა და მართვის სიადვილით. ასე შეიქმნა აპარატი რომელიც გაუძლებს საუკუნეს. “ჩვენ ვიმუშავეთ ძალიან ბევრი, რათა გაგვეგო როგორ მოგვეშორებინა ხელშემშლელი ეფექტი, გვიამბო მარკ დე როშმა, პირველი ტექნიკური დირექტორი და Aerofex-ის დამფუძნებელი. ეს მნიშვნელოვანია რათა ადამიანმა რომელსაც შეხება ქონდა მოტოციკლთან შეძლოს ჰოვერბაიკის ტარება. ეს ხელშემშლელი ფაქტორი ცნობილია პროპელერიანი ტრანსპორტის შექმნიდან მაგ. ვერტალიოტი. თუ პილოტი მოინდომებს წინ წასვლას მან საჭე წინ უნდა გადაწიოს ამით ის პროპელერებს აწვდის ინფორმაციას და რთავს გადაადგილების რამდენიმე ელემენტს ერთად. Aero-X-ის პილოტს შეუძლია აპარატი გადაადგილოს როგორც მოტოციკლეტი. დე როშმა თქვა რომ Aero-X-ს შეუძლია 140 კილოგრამის გადაზიდვა და შეუძლია იმუშაოს 1 საათი და 15 წუთი სავსე ბაკით.

ჰოვერბაიკის პროპელერი წვავს უფრო მეტ საწვავს ვიდრე ვერტალიოტი. თუმცა ეს ტრანსპორტი ღირს ბევრად უფრო ნაკლები ვიდრე ვერტალიოტიან თვითმფრინავი და მისი მართვა უფრო ადვილია. Aerofix-მა შექმნა რამდენიმე პატენტი რათა გადაეჭრათ სტაბილურობის ამოცანა და ისეთი პრობლემები რომლებიც ხელს უშლიდა პროექტს თავდაპირველად განხორციელებაში. თუ ყველაფერი კარგად წავა საზაფხულო ფინალურ ვარიანტის გამოცდა დაიწყება 2016 წელს. გარდა ამისა ჰოვერბაიკის შემქმნელებს შეექმნათ პრობლემა რაც შეეხებოდა ჰაერის ნაკადებს რომელიც ძალიან ხშირია. ამის გადასაჭრელად მეცნიერებმა გამოიყენეს ბორტკომპიუტერი რომელიც აკომპენსირებს ჰაერის ნაკადებს.

ჰოვერბაიკის ისტორია მოდის მეორე მსოფლიო ომიდან როცა მეცნიერმა გამოიგონა მფრინავი ჯიპი რომელიც ამერიკის შეერთებული შტატებისთვის იყო გამოგონილი თუმცა ქონდა დიდი მინუსი მართვასთან დაკავშირებით რომელიც ჰოვერბაიკზე დახვეწეს.

მეცნიერთა დახარჯული ენერგიის ნაწილი წავიდა იმაზე რომ შეექმნათ ისეთი ტრანსპორტი რომელიც გონშიკებისთვის არ იქნება რათა მათ არ იფრინონ ძალიან მაღლა ან ძალიანსწრაფად. გარდა ამისა მეცნიერები ცდილობენ უსაფრთხოებისთვის დაამატონ airbag-ი. თუ ჩვენ ვერ შევძლებთ გავხადოთ იგი უსაფრთხო მაშინ ის არ გაიყიდება. ამბობს დე როში. გარდა ამისა მომავლისთვის მის დახვეწასაც აპირებენ

hover

bike

loading...
თეგები

devilmaycry

Im nebo

მსგავსი ამბები

Close
Close